Chiptuning

Karbonrens av motor med TEXA H2 Blaster

Over tid bygger det seg opp sot og karbonavleiringer i motorens innsug, EGR-system, turbo og forbrenningskammer. Dette kan føre til redusert motorytelse, høyere drivstofforbruk, dårligere gassrespons og i enkelte tilfeller problemer med EGR, DPF og turbo.

Hos Agder Chiptuning benytter vi den profesjonelle TEXA H2 Blaster, en av markedets mest anerkjente og avanserte maskiner for hydrogenbasert karbonrens.

Hvorfor TEXA H2 Blaster?

TEXA er kjent verden over for diagnoseutstyr og verkstedløsninger av høy kvalitet. H2 Blaster er utviklet spesielt for profesjonelle verksteder og produserer hydrogen med høy renhetsgrad for en effektiv og kontrollert renseprosess.

Fordeler med TEXA H2 Blaster:

  • Profesjonell maskin utviklet for verkstedbruk
  • Automatisk tilpasning til motorstørrelse
  • Høy produksjon av hydrogen med stabil kvalitet
  • Sikker og skånsom renseprosess
  • Benyttes av verksteder over hele Europa
  • Krever ingen demontering av motoren
  • Miljøvennlig rensemetode uten kjemiske tilsetninger

Ved å bruke en av markedets ledende maskiner sikrer vi at behandlingen utføres på en trygg og effektiv måte.

Hva er karbonrens?

Karbonrens er en prosess hvor hydrogen tilføres motorens innsugssystem mens motoren går. Under forbrenningen bidrar hydrogenet til å redusere og løsne karbonavleiringer som har bygget seg opp gjennom mange års bruk.

Dette kan bidra til en renere motor og bedre forbrenningsforhold.

Fordeler med karbonrens

Karbonrens kan bidra til:

  • Jevnere motorgange
  • Bedre gassrespons
  • Redusert drivstofforbruk
  • Mindre eksosrøyk
  • Renere innsugssystem
  • Redusert sotbelastning på EGR og DPF
  • Bedre motorytelse
  • Lavere utslipp

Hvilke biler passer dette for?

Karbonrens er spesielt effektivt på dieselmotorer, men kan også være gunstig for bensinmotorer.

Behandlingen anbefales spesielt til biler som:

  • Har gått mange kilometer
  • Kjøres mye på korte turer
  • Oppleves som slappere enn tidligere
  • Har økt drivstofforbruk
  • Har ujevn tomgang
  • Har synlig eksosrøyk
  • Har begynnende problemer med sotoppbygging

Karbonrens og DPF

Moderne dieselmotorer er spesielt utsatt for sotoppbygging. Karbonrens kan bidra til å redusere belastningen på dieselpartikkelfilter (DPF), EGR-ventil og turbo ved å forbedre forbrenningen og redusere mengden avleiringer.

Hvor lang tid tar behandlingen?

En karbonrens tar normalt mellom 30 og 60 minutter, avhengig av motorstørrelse og kjøretøy.

Bestill time

Ønsker du å gi motoren en grundig innvendig rengjøring?